Двери, капоты, крылья с разборки: на что обратить внимание

Навесные кузовные детали — двери, капот, крылья, крышка багажника — одни из самых популярных товаров на разборке. Они не изнашиваются в механическом смысле, поэтому неповреждённая б/у деталь практически равноценна новой. Но чтобы она встала идеально и прослужила долго, нужно правильно её выбрать. Расскажем, на что смотреть при покупке каждой из этих деталей.

Общие принципы осмотра

Для всех кузовных деталей есть общие пункты проверки:

• Геометрия. Деталь не должна быть деформирована. Осмотрите её в отражённом свете под углом — так видны вмятины и волны.
• Лакокрасочное покрытие. Царапины, сколы, следы перекраса. Толщиномер покажет, есть ли на детали шпаклёвка.
• Коррозия. Особенно по кромкам, завальцовке, в местах крепления.
• Крепления. Отверстия под крепёж, кронштейны, петли — без деформаций.
• Комплектация. Что входит в деталь, а что придётся переставлять со старой.

Двери

Дверь — сложная деталь с множеством компонентов. Её стоимость сильно зависит от комплектации.

Комплектация дверей

Перестановка начинки — трудоёмкая работа. Если вы делаете ремонт в сервисе, учтите стоимость работы при выборе комплектации.

Что проверить у двери

• Нижняя кромка. Самое коррозионно-опасное место. Изнутри здесь собирается вода и грязь. Проверьте дренажные отверстия.
• Завальцовка. Место, где наружная панель загибается на внутреннюю. Не должно быть ржавчины и следов разъединения.
• Петли. Если дверь продаётся с петлями — проверьте люфт. Если без — проверьте посадочные места.
• Стекло. Без сколов и трещин, плавный ход стеклоподъёмника.
• Замок. Должен открываться и закрываться ключом и ручками.
• Проводка. Разъёмы целые, провода не перебиты.
• Уплотнители. Без разрывов и затвердения.

Совместимость дверей

Двери разных кузовов одной модели не всегда совместимы. Например, задние двери седана и хэтчбека часто отличаются формой. Передние двери обычно совпадают. Кроме того, двери могут отличаться в зависимости от комплектации: наличие отверстий под молдинги, под датчики слепых зон, под электрозеркала.

Капоты

Капот кажется простой деталью, но и у него есть нюансы.

Что проверить у капота

• Наружная сторона. Вмятины, сколы от камней на передней кромке, выгорание краски.
• Внутренняя сторона. Здесь находится каркас (усилитель). При фронтальном ударе он деформируется первым, даже если наружная сторона выглядит целой. Проверьте, нет ли изломов и складок на каркасе.
• Передняя кромка. Самое уязвимое место — сколы от камней и коррозия.
• Замок. Ответная часть замка — без деформаций.
• Петли и места их крепления. Без деформаций.
• Шумоизоляция. Наличие и состояние.

Капоты из алюминия

На некоторых моделях капоты делают из алюминия для снижения веса. Алюминиевый капот сложно отремонтировать при деформации, поэтому б/у неповреждённый алюминиевый капот — особенно ценная находка.

Крылья

Передние крылья — одни из самых часто заменяемых деталей.

Что проверить у крыла

• Геометрия. Особенно в зоне колёсной арки и передней части.
• Крепления. Отверстия под болты крепления к кузову, бамперу, подкрылку.
• Отверстия под повторители. Должны соответствовать вашему автомобилю.
• Коррозия. По кромке колёсной арки и в нижней части.
• Следы ремонта. Шпаклёвка в зоне арки — частое явление.

Пластиковые крылья

На некоторых автомобилях передние крылья делаются из пластика. Они не ржавеют, но могут трескаться. Трещины в пластике можно заварить, но лучше выбрать целое крыло.

Крышки багажника и двери задка

Что проверить

• Геометрия. Особенно нижняя часть, которая страдает при ударе сзади.
• Стекло (для дверей задка хэтчбеков и универсалов). Без сколов и трещин, нити обогрева целы.
• Замок и привод. Работа замка, наличие электропривода если предусмотрен.
• Проводка. Жгут, проходящий через гофру, часто перетирается.
• Газовые упоры. Обычно меняются отдельно.
• Камера заднего вида. Если предусмотрена — есть ли в комплекте и работает ли.

Бамперы

Хотя бамперы не относятся к навесным металлическим деталям, их покупают на разборке очень часто.

Что проверить у бампера

• Трещины и разрывы. Небольшие трещины можно заварить, но это снижает прочность.
• Крепления. Защёлки и кронштейны — частый дефект.
• Отверстия. Под парктроники, омыватели фар, противотуманные фары, буксировочную проушину. Должны соответствовать комплектации.
• Усилитель бампера. Металлическая балка под пластиковым бампером — продаётся отдельно, проверьте её геометрию.

Как оценить зазоры при установке

После установки кузовной детали важно выставить зазоры. Даже идеально ровная деталь может встать криво, если её не отрегулировать. Хороший кузовной мастер выставит зазоры так, что деталь будет выглядеть как родная.

Если зазоры не выставляются, причиной может быть деформация самого кузова после ДТП. В этом случае нужно исправить геометрию кузова на стапеле.

Перестановка начинки двери: что учесть

Если вы купили голую дверь или дверь со стеклом, начинку старой двери нужно переставить. Это работа на несколько часов для опытного мастера. Вот что важно:

• Клипсы обшивки. При снятии они часто ломаются. Купите новый комплект заранее — это недорого.
• Плёнка-пароизоляция. Под обшивкой двери находится плёнка, защищающая салон от влаги. Её нужно аккуратно переклеить или заменить, иначе в дверь будет попадать вода и сырость в салон.
• Тяги замка. Их нужно правильно подсоединить к ручкам и замку и проверить работу до установки обшивки.
• Регулировка стекла. После установки стеклоподъёмника стекло нужно отрегулировать, чтобы оно плотно прилегало к уплотнителям.
• Проводка. Проверьте, совпадают ли разъёмы на жгуте двери и в кузове.

Двери и капоты от автомобилей с разным оснащением

Кузовные детали могут отличаться не только по цвету. Капот для версии с омывателями фар может иметь дополнительные отверстия под трубки. Дверь для версии с бесключевым доступом может иметь другие отверстия под ручку. Задняя дверь универсала может иметь отверстия под спойлер или дополнительный стоп-сигнал. Даже если таких отверстий нет на вашей детали, их можно сделать, а вот лишние отверстия придётся заваривать. Поэтому при подборе уточняйте комплектацию.

Итог

Неповреждённые кузовные детали с разборки — экономичный способ восстановить автомобиль после ДТП. Внимательно осматривайте геометрию, внутреннюю сторону, крепления и места, склонные к коррозии. Выбирайте комплектацию, которая соответствует вашим возможностям по перестановке начинки, и не забудьте про подбор в цвет — это сэкономит деньги на покраске.