О компании

«Триапартс» — московская авторазборка, которая специализируется на иномарках массового сегмента. Мы выкупаем автомобили после ДТП, с неисправными агрегатами и просто отслужившие свой срок, аккуратно разбираем их, проверяем детали и предлагаем их владельцам машин, которым нужно отремонтироваться быстро и без переплаты.

Название компании складывается из трёх принципов, на которых построена работа: проверка, честное описание и сопровождение после продажи. Именно этих трёх вещей обычно не хватает покупателю на рынке б/у запчастей. Деталь могут продать «как есть», не показать дефект, а после покупки перестать отвечать на звонки. Мы с самого начала решили работать иначе и построили процессы так, чтобы клиент знал о детали всё ещё до оплаты.

Чем мы занимаемся

Основа бизнеса — разборка автомобилей двенадцати популярных марок: Volkswagen, Skoda, KIA, Hyundai, Ford, Opel, Renault, Toyota, Nissan, Mazda, Mitsubishi и BMW. Такая специализация выбрана не случайно. Эти машины чаще всего встречаются на дорогах Москвы и области, а значит, на детали к ним постоянный спрос. При этом узкий список марок позволяет нам хорошо знать технику: слабые места моторов, различия между рестайлингами, совместимость узлов между родственными моделями.

• Разборка автомобилей и продажа б/у запчастей с проверкой.
• Поставка контрактных двигателей и коробок передач.
• Подбор деталей по VIN-коду и оригинальным номерам.
• Выкуп автомобилей на разбор в любом техническом состоянии.
• Доставка по Москве и отправка транспортными компаниями по России.
• Помощь с установкой через проверенные сервисы-партнёры.

Как устроен наш склад

Склад находится в восточной части Москвы, в промышленной зоне с удобным подъездом для грузового транспорта. Каждая деталь после снятия с автомобиля проходит несколько этапов: мойку, осмотр, проверку, фотографирование и маркировку. На этикетку наносится внутренний артикул, по которому можно узнать, с какого автомобиля снята деталь, какой у него был пробег и кузов, когда и кем выполнена проверка.

Такая система нужна не для бюрократии. Она позволяет быстро ответить на вопрос клиента, найти деталь на стеллаже за пару минут и, если понадобится, поднять историю донора. Когда вам нужна дверь «в цвет» или фара именно для рестайлинговой версии, это экономит время обеим сторонам.

Принципы работы

Честное описание

Мы не пишем «состояние отличное» про каждую деталь. В описании указываем реальные дефекты: царапины, сколы, следы ремонта, отсутствующие крепления. Если на фаре сломано одно ухо, вы узнаете об этом заранее и сами решите, подходит ли такая деталь. Многие клиенты говорят, что именно поэтому возвращаются к нам: можно спокойно заказывать без личного осмотра.

Проверка перед продажей

Агрегаты проверяются на компрессию, утечки и посторонние шумы, электроника — на стенде или на донорском автомобиле до разбора. Мы не гарантируем, что б/у деталь будет вечной, но гарантируем, что на момент продажи она исправна, а если окажется иначе — заменим или вернём деньги в рамках гарантийного срока.

Сопровождение после покупки

Если после установки возникли вопросы, менеджер остаётся на связи. Мы подскажем, какую адаптацию нужно выполнить, какие расходники заменить вместе с агрегатом, к кому обратиться за программированием блока. Для сложных случаев есть сервисы-партнёры, которым мы доверяем.

Кто работает в компании

В команде «Триапартс» — разборщики с опытом работы в дилерских центрах, диагносты, менеджеры по подбору и логисты. Менеджеры не просто принимают заказы: каждый из них разбирается в каталогах производителей, умеет читать электронные схемы и понимает, чем отличаются комплектации внутри одной модели. Это важно, потому что ошибка в подборе стоит клиенту времени, а нам — репутации.

Разборкой занимаются мастера, которые знают, как снять деталь без повреждений. Казалось бы, мелочь, но именно от аккуратности разборщика зависит, будут ли у двери целые клипсы, а у фары — неповреждённые крепления. Мы используем штатный инструмент и снимаем узлы так, как это предусмотрено технологией производителя.

Почему б/у запчасти — это нормально

Многие водители относятся к деталям с разборки настороженно. Это понятно: рынок долго ассоциировался с сомнительными продавцами. Но если отбросить стереотипы, оригинальная деталь с небольшим пробегом часто оказывается лучше дешёвого неоригинального аналога. Она изготовлена на заводе с соблюдением допусков, идеально подходит по креплениям и разъёмам и уже прошла проверку временем на конкретной модели.

Кроме того, это разумный подход с точки зрения экологии: повторное использование исправных деталей сокращает объём отходов и потребность в производстве новых. Для владельца автомобиля это ещё и экономия — в среднем от 40 до 70% от цены нового оригинала.

Наши цифры

На складе постоянно находится более 70 000 позиций. Каждый месяц мы принимаем на разбор несколько десятков автомобилей, поэтому ассортимент обновляется регулярно. Если нужной детали сейчас нет, мы ставим запрос в лист ожидания и сообщаем, как только она появится с нового донора.

Мы ценим каждого клиента — от частного владельца, который ищет одну фару, до автосервиса, которому нужны десятки позиций в месяц. Для СТО действуют специальные условия, о которых можно узнать на странице сотрудничества.